英國新政發布 !計劃征收貨值低于15英鎊的商品的進口增值稅

英國新政發布 !計劃征收貨值低于15英鎊的商品的進口增值稅

較早前，我們也發過很多關于英國脫歐之后雙方即將出臺的政策法規草案及涉密文件消息

現在，英政方面再次公布計劃從2021年1月開始，廢除￡15以內免稅的“低貨值遠程寄售”政策。

英國方面

2020年3月，HMRC向海關相關專家發出了一份“非正式磋商”文件。該份泄密文件顯示，HMRC正計劃從2021年1月開始，要求各大電商平臺需要對英國境內銷售的進口商品，承擔起“繳納增值稅”的責任。

文件中也特別聲明，“在脫歐過渡期結束（2020年12月31日）后，英國將需要引入‘全英范圍內的模式’，以確保英國本土企業免受‘無增值稅進口商品’影響”。同時，該份泄密的“磋商”文件提到：廢除￡15以內免稅的“低貨值遠程寄售”政策，這一政策改動將直接影響小包直郵的跨境電商賣家。

歐盟方面

2017年12月5日，歐洲理事會通過了增值稅電子商務法令，對各大國際電商平臺引入增值稅責任。凡是為跨境賣家提供“海外低貨值商品進口”或“歐盟境內銷售”服務的電商平臺，都必須承擔相應的增值稅繳納責任。

同時歐盟電子商務增值稅計劃中提出了三項重大改革：

1. 非歐盟企業在其平臺上進行銷售的產品征收VAT增值稅的責任和義務。

2. 歐盟成員彼此之間的固定遠程銷售額度統一。

3. 終止低于22歐元（15英鎊）的進口增值稅豁免政策，并出臺新的IOSS申報表。

此項歐盟增值稅電子商務法令也因為疫情原因延遲到了2021年7月1日執行。

而近日，英國稅局在官網上發布了最新的政策文件：

該政策文件中明確的表示，自2021年1月1日起，伴隨著英國脫歐過渡期正式結束（不延期的情況下），取消低價值托運減免，即價值在15英鎊或以下的貨物托運，需要繳納進口增值稅。同時，對于進口價值不超過135英鎊的貨物，僅需要海關申報，不需要繳納進口增值稅。

以下類型的托運貨物除外：

非商業性寄售，例如禮物（價值不超過39英鎊，可減免）

任何需要征收消費稅的貨物

來自澤西島和根西島的貨物

除此以外，通過HMRC的這份政策文件還能了解到，英國增值稅注冊的要求正在進一步收窄，在英國進行增值稅合規化的賣家將會比以前多一倍或以上。只要符合以下兩個條件其中之一，即屬于新法規的使用范圍：

1、在電商平臺上有店鋪，并且有向英國的消費者出售商品。

2、沒有在電商平臺開設店鋪，直接向英國消費者出售商品。而這些從英國境外進口到境內進行銷售，且貨值大于135英鎊的商品。

脫歐之后，跨境電商賣家會面臨什么樣的變化？

  EORI碼問題  

英國脫歐之后，歐盟EORI碼將不再使用，賣家需要另外申請一個GB開頭的EORI碼，以便貨物在英國境內順利進出。

如果只是在北愛爾蘭和愛爾蘭之間運輸貨物，則不需要EORI碼。

  備貨發貨計劃調整  

上周我們也提到過，亞馬遜緊急發出通知：自2021年1月1日起，開通了泛歐計劃（Pan-European）的賣家庫存不能在英國與歐盟之間共享，賣家需要單獨往英國/歐盟國家FBA倉庫進行補貨。

另一方面，亞馬遜的統一配送（EFN）服務將不能跨越英國/歐盟邊境進行派送，賣家需要在英國和其他歐洲國家獨立發貨。

  報關問題  

賣家自發貨可以繼續跨英國-歐盟邊境配送，但賣家有責任保證，無論是從英國還是歐盟發貨，在向買家配送商品之前，處理所需的報關事宜，并支付所有稅費和關稅。

從中國直接發貨到英國或歐盟國家/地區的自配送訂單，不涉及跨英國-歐盟邊境配送，所以不受影響。

  商標問題 

在脫歐之后，英國IPO會將會把目前已有的歐盟商標和外觀專利（主要以2021年1月1日前注冊成功的歐盟商標為主）直接克隆轉換為相應的英國權利，并且不收取任何費用。

英國正式脫歐之后，新注冊的商標就不會再受歐盟的約束，無論是英國還是歐盟商標不能在互相的地區國家受到受到保護，賣家需要兩邊同時進行注冊，并且同時申請的英國商標與歐盟商標（商標名字/圖樣等）必須保持一致。

受疫情的影響，英國與歐盟關于脫歐貿易協議的談判一度陷入僵局。亞馬遜也逐步針對脫歐所帶來的影響，出臺了多部相關法規以規范賣家在英國與歐盟之間貿易往來，以及盡可能避免增值稅偷稅漏稅的行為發生。如今脫歐貿易協議成為了賣家最應該關注的問題，如果英國選擇了無協議硬脫歐，那么未來跨境電商賣家將有可能增添很多隱性成本。